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Dec 08, 2023

Comment devrait petit

La fidélité à une marque de confiance peut être noble, mais la fidélité aveugle à une marque est dangereuse.

La fidélité à une marque de confiance peut être noble, mais la fidélité aveugle à une marque est dangereuse. Dans le commerce de détail, à quelle fréquence les consommateurs s'en tiennent-ils à une marque simplement parce que c'est le nom qu'ils entendent le plus — par le biais de publicités, d'habitudes, de traditions, de remplir les blancs ? Ce n'est que lorsqu'ils commencent à poser les bonnes questions, au lieu de suivre aveuglément les traditions, qu'ils réalisent que les grandes marques bien établies ne sont peut-être pas le meilleur choix.

En ce qui concerne l'industrie du camionnage, les transporteurs sont évidemment essentiels pour les expéditeurs, mais la fidélité aveugle à la marque est tout aussi courante.

"Il y a de nombreuses raisons", a déclaré Josh Taylor, directeur des services professionnels chez ShipWare, un partenaire du réseau de livraison alternatif SmartKargo. "L'habitude, la tradition, la peur, la sécurité, la simplicité. Il y a une vieille expression qui dit : 'Personne ne s'est jamais fait virer pour avoir acheté IBM', et cela joue certainement un rôle ici."

Souvent, les acteurs de l'industrie de la logistique choisissent des partenaires de livraison, tout comme de nombreux consommateurs choisissent un dentifrice de marque - pour l'amour du nom.

"Pendant très longtemps, ils ont été les deux seuls acteurs majeurs - c'est tout", a déclaré Chris Gray, vice-président du développement commercial chez SmartKargo. « Cependant, dans le climat actuel, se limiter à ces choix comporte des risques et de nombreux expéditeurs de petits colis veulent des alternatives – en particulier avec des problèmes de marché comme les pandémies, les grèves, la croissance des partenaires technologiques et la montée des transporteurs régionaux. Sans oublier que le désir de la plupart des clients est qu'ils veulent leurs colis en deux jours ou moins."

Alors que les grands transporteurs promettent de livrer à chaque adresse, les expéditeurs inexpérimentés considèrent leur sélection de ces transporteurs comme quelque chose qu'ils peuvent définir et oublier. Ils ont d'autres choses à craindre et supposent que les transporteurs sont tous fondamentalement les mêmes, a ajouté Gray.

Ce n'est simplement pas le cas. La technologie prend le contrôle de la logistique et de l'espace de livraison, ce qui facilite le partenariat avec des acteurs plus petits à un coût beaucoup plus faible tout en disposant d'un réseau qui fonctionne efficacement. En fin de compte, tous les expéditeurs veulent un client satisfait. La livraison est la dernière partie du parcours d'un achat en ligne, et elle doit toujours être aussi satisfaisante que l'achat lui-même, tout en offrant une grande valeur en cours de route.

Les gens de SmartKargo ont fourni un bref guide sur la façon de savoir quand il est temps de faire le changement et ce qu'il faut rechercher lors de l'évaluation des transporteurs alternatifs.

Est-il temps d'évaluer les transporteurs alternatifs?

Il faut du temps pour examiner les nouveaux partenaires. De ce fait, il vaut mieux rester en tête et entamer ce processus avant les périodes de forte congestion du réseau, comme les hautes saisons, où il est difficile de trouver de nouveaux partenariats.

En ce qui concerne qui devrait en tenir compte, Taylor estime que les entreprises qui dépensent quelques millions de dollars par an en transport devraient certainement rechercher des transporteurs secondaires. "Les entreprises effectuant des livraisons à partir de plusieurs sites sont particulièrement bien placées pour tirer parti des transporteurs régionaux offrant de meilleurs prix et services", a-t-il déclaré.

Selon Gray et Taylor, les expéditeurs de petits colis doivent tenir compte d'un certain nombre de choses lorsqu'ils évaluent s'ils doivent rechercher d'autres transporteurs :

D'autres éléments à prendre en compte pourraient inclure les délais de livraison, les attentes des clients, les services, les prix, les objectifs d'expédition à court et à long terme et des indicateurs de performance clés (KPI) spécifiques.

Envisager un partenaire de livraison

Après avoir évalué vos propres besoins, il est important de poser les bonnes questions pour évaluer quels transporteurs pourraient vous convenir. Selon Taylor, la transparence, la fiabilité, la prévisibilité et la valeur sont les principales caractéristiques que les expéditeurs devraient rechercher chez un transporteur.

"Le colis doit arriver à temps d'un point A à un point B. Sans cette fiabilité, il est impossible de faire confiance à un transporteur", a-t-il déclaré. "Les expéditeurs savent que l'expédition coûte de l'argent, mais les grands transporteurs se vantent de jouer à un jeu de fumée et de miroirs avec leurs prix. Les expéditeurs veulent savoir qu'ils obtiennent un prix équitable."

Ce sont les principales questions que les expéditeurs de petits colis doivent se poser lorsqu'ils commencent à envisager un partenaire de livraison, selon Gray et Taylor :

Prendre une chance

Éliminer entièrement les grands noms serait difficile pour la plupart des grands expéditeurs. Mais les expéditeurs doivent comprendre les risques associés à l'approvisionnement unique, selon Taylor.

"Non seulement vous paierez plus, mais il est également peu probable que vous obteniez le meilleur service pour le prix que vous payez. Et vous expédiez au gré du transporteur", a-t-il déclaré. "Presque tout" contrat "qu'un expéditeur a avec un transporteur est techniquement un accord, et il profite toujours beaucoup plus au transporteur qu'à l'expéditeur."

De nombreux expéditeurs ont réussi à ajouter un autre transporteur à l'ensemble. En 2022, les transporteurs alternatifs ont augmenté leur volume de 25 %, selon le Pitney Bowes Parcel Shipping Index. Les expéditeurs découvrent les nombreux avantages de diversifier leurs mix de transporteurs avec des transporteurs non nationaux.

"Soyez équilibré afin d'atténuer les risques et de réduire vos coûts d'expédition en recherchant des réseaux et des partenaires qui correspondent aux besoins de votre organisation et de votre client - flexibilité du service, tarification simplifiée, temps de transit plus rapide et moins de frais accessoires ne sont que le début", a ajouté Gray. "Évaluez et utilisez les bons réseaux alternatifs qui dépassent votre prix actuel, répondent à vos besoins en matière de ligne de navigation à vapeur améliorée (SSL) et fournissent une technologie supérieure pour ravir vos clients avec des éléments tels que la preuve visuelle de livraison (VPOD), le système de gestion de la maintenance (MMS) et d'autres communications orientées client."

La plate-forme de livraison de petits colis de SmartKargo propose un transit de deux jours à travers les États-Unis, une tarification forfaitaire, aucun frais accessoire, une intégration facile avec les technologies d'expédition établies, une transparence et des rapports complets, et plus de 2 500 vols par jour à travers les États-Unis avec son partenaire aérien, a déclaré Gris.

Les grands transporteurs peuvent disposer de réseaux et de technologies étendus, a-t-il ajouté, mais ils n'ont pas été en mesure de suivre l'évolution des besoins des consommateurs et des détaillants au cours des dernières années. Lorsque l'expédition de petits colis a explosé en 2020, les expéditeurs ont dû innover pour rester en activité. De nombreux transporteurs régionaux ont vu ce nouveau besoin du marché et ont choisi d'étendre leurs services et de se plonger dans de nouvelles technologies pour tirer le surplus des transporteurs nationaux. Allez-vous livrer ? Pour en savoir plus sur SmartKargo, visitez son site Web.

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