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May 25, 2023

Tern lance le nouveau vélo cargo compact HSD

Lorsque le HSD a été lancé pour la première fois en 2019, il s'est avéré transformateur, a aidé à remplacer la voiture

Lorsque le HSD a été lancé pour la première fois en 2019, il s'est avéré transformateur, a aidé à remplacer les trajets en voiture par des trajets à vélo pour les familles et les entreprises du monde entier. Aujourd'hui, Tern lance le nouveau HSD - toujours puissant mais mini - mais maintenant complètement retravaillé et mis à niveau, avec le nouveau Bosch Smart System.

Les fans du vélo cargo compact HSD d'origine seront ravis d'apprendre que le nouveau HSD conserve la taille compacte et les fonctionnalités pratiques d'origine, mais qu'il est désormais plus solide et plus intelligent.

"Le HSD est destiné aux personnes qui recherchent la capacité de transport d'un vélo cargo, dans un ensemble beaucoup plus facile à conduire et à manipuler", a déclaré Josh Hon, capitaine de l'équipe Tern. "Ce HSD de nouvelle génération ajoute des améliorations basées sur les commentaires que nous avons recueillis auprès des pilotes et de notre propre équipe au cours des 4 dernières années. De plus, le nouveau Bosch Smart System est une mise à niveau fantastique en termes de puissance pure et d'intelligence électronique."

Juste la bonne quantité de vélo

Les vélos cargo traditionnels sont lourds et encombrants. Les vélos électriques de ville typiques, en revanche, sont faciles à conduire et à manipuler, mais offrent une capacité de charge très limitée. Les cyclistes qui veulent tous les avantages d'un vélo cargo dans un ensemble compact et facile à conduire trouveront que le HSD est juste ce qu'il faut - plus court qu'un vélo électrique de ville ordinaire, mais capable de transporter un poids brut maximal du véhicule de 180 kg (397 livres).

Plus fort et plus puissant

Pour supporter tout ce poids, le cadre HSD est désormais 15 % plus rigide au niveau du tube de direction et 39 % plus rigide au niveau du boîtier de pédalier. Le porte-bagages arrière a également été amélioré et peut désormais supporter jusqu'à 80 kg (176 lb), offrant de l'espace pour accueillir confortablement un passager adulte. Toutes ces améliorations signifient une conduite plus douce et une meilleure maniabilité lors du transport de charges lourdes.

Le HSD est également équipé du dernier moteur Performance Line de Bosch, qui fournit jusqu'à 50 % de couple en plus par rapport aux modèles HSD précédents, pour une montée plus facile dans les pentes, même à pleine charge.

Plus intelligent et connecté

Avec le nouveau Smart System de Bosch, le smartphone du pilote devient la plaque tournante pour contrôler tous les aspects du HSD, du verrouillage et du déverrouillage électroniques au réglage des performances du moteur, au suivi de la localisation et aux mises à jour du micrologiciel en direct. L'application eBike Flow permet également de suivre les données de condition physique telles que les calories, la fréquence cardiaque et les watts, de cartographier les itinéraires cyclables et de s'intégrer à d'autres applications telles que Strava et Komoot.

Les modèles HSD S-Class incluent également le module Bosch Connect pour des fonctionnalités de sécurité améliorées telles que des capteurs de mouvement, une alarme à décibels élevés, des notifications push et un suivi de localisation GPS. Adapté aux besoins de la vie En plus de toutes les mises à niveau, le HSD conserve toutes les fonctionnalités pratiques pour lesquelles les vélos cargo Tern sont connus :

Testé pour la sécurité

Pour assurer une conduite fiable jour après jour, le Tern HSD est conçu pour dépasser la norme allemande déjà exigeante pour les vélos cargo (DIN 79010:2020-02). Le cadre, la fourche et les composants structurels ont été rigoureusement testés pour leur durabilité et leur résistance chez EFBE Prüftechnik, l'un des principaux laboratoires d'essais de vélos en Europe, à l'aide d'un protocole d'essai personnalisé qui s'appuie sur cette norme mais ajoute des exigences encore plus strictes. Et pour assurer la tranquillité d'esprit du cycliste, le système de moteur Bosch du vélo a également été testé et certifié selon la norme de sécurité UL 2849 pour la protection contre les risques d'incendie potentiels.

"La sécurité est d'une importance cruciale avec les vélos cargo, surtout si vous les utilisez pour transporter vos enfants", a déclaré l'hon. "Pourtant, il n'y a pas de normes de test obligatoires pour les vélos cargo - et nous voyons de nombreuses marques revendiquer des poids de chargement très élevés. La meilleure chose à l'heure actuelle est la norme allemande pour les vélos cargo, et c'est pourquoi nous avons travaillé avec EFBE pour créer des tests personnalisés. pour nos vélos basés sur cette nouvelle norme."

Prix ​​et disponibilité

Les nouveaux modèles HSD commencent à 4 299 $/4 699 € (les prix régionaux peuvent varier). La production a déjà commencé et les vélos commenceront à arriver dans les magasins de vélos en Europe cet été et en Amérique du Nord cet automne, d'autres marchés suivront plus tard dans l'année.

Distribution au Royaume-Uni et en Irlande

One Generation Ahead (OGA) est désormais le distributeur pour le Royaume-Uni et l'Irlande. Cela rapproche le Royaume-Uni et l'Irlande des autres pays européens - OGA gère déjà la distribution de Tern dans un certain nombre de pays, dont la France, l'Italie, la Finlande et la Suède.

"Nous sommes impatients de desservir les concessionnaires au Royaume-Uni et en Irlande et de rendre cette transition (reprise de Moore Large) fluide et facile", commente Luigi Barbavara, directeur général d'OGA.

Pour plus d'informations, veuillez contacter [email protected] ou appeler le 01233 770700.